“谢廖夫?这名字听起来有点像露西亚人啊?”
“呵呵,正宗华国人,可能是冰城那边影响比较深,取了个模棱两可的名字。”
新远公司的重大人事变动早就引起了关注,航天局最先发现,一个毕业一年的大学生竟然一步登天成为了第一副总裁,一人之下万人之上?
在8月7号坚定号第二次载人发射时,大佬在琼州抓住了林炬,问出了自己的疑惑。
谢廖夫早就有人查过,确实是正统华国人,还是上一辈从南方迁过去的,在校学习的时候成绩只能说不错,然后因为家庭变故消沉去穷游世界了。
这样一个怎么看都平平无奇的大学生,居然被发了新远公司的offer,然后还直登高位,没有受到排挤?
最后一点是五院在b级基地合作造实验舱的专家说的,基地里的员工对二号boss年轻又缺资历没有任何意见,还是该干嘛干嘛,几个高管不仅没有意见,甚至有人说他们看起来很尊重谢廖夫?
林炬对此却并没有解释太多,反正谢廖夫和其他人不一样身世清白,什么问题都没有。
“我们公司内部是全看能力的,谢廖夫的能力得到了其他人的认可,至于直接当副总裁,其实我们新远内部和一般公司不一样,第一副总裁偏向技术岗更多一些。”
这番云里雾里的解释让大佬点头的同时又发觉似乎什么都没说,但也不好问,反正那是新远自己的事。
他主要是来看长征十号的,林炬是来监督坚定号发射任务,正好碰上了而已。
这一次坚定号做得满满当当,新远自家的航天员胡冬担任指令长,搭配两名充当副手的新人,剩下7名乘客4个是商业航天的老外,3个是去年抽中了太空票的幸运车主。
目前新远以及东方国际陆续接受的太空旅游人数已经超过了百人,又刚好第一批游客结束了训练,之后每一个月都会有至少一次飞行任务,迎来超高频载人发射时期。
为此坚定号也将密集发射,同时陆陆续续将自家的航天员和工程师送上太空。
而且预计在明年左右,新远还会将已经与新远签订就业合同的在校生送入太空,不断充实自己的太空队伍。
到时候坚定号都不够用了,可能会造一架h2m的近地轨道旅游版,机舱完全是客机布局,左右各4个座位,一共24排,可以乘坐192名乘客。
h2m的单次整备成本在1.4亿元左
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